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Juan de la Cierva

Juan de la Cierva

  • (1895 - ) Juan de la Cierva y Codorníu
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Datos sobre Juan de la Cierva

Nació: 21 Septiembre 1895 | España
Signo del zodiaco: Virgo

Biografía de Juan de la Cierva

Juan de la Cierva
Lugar de Nacimiento: Murcia, España

Biografía:

 

Juan de la Cierva y Codorníu, es el nombre verdadero del conocido Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y aviador español, creador del autogiro en primer escala. Hijo de abogado, político y empresario llamado Juan de la Cierva y Peñafiel, ha nacido un 21 de septiembre de 1895, bajo el signo de libra, en Murcia.
Este hombre desde su infancia se ha destacado por su interés por las exhibiciones aéreas. Ha estudiando ingeniería en la Escuela Especial de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos en Madrid, y más adelante continua con sus estudios sobre aeronáutica en su tiempo libre siguiendo los trabajos de F. W. Lanchester y N. Jonkowski. Luego, recibido de ingeniero, como tal ha sido el que lleva el autogiro al helicóptero, puede muy bien ser lo que fue la máquina voladora de los hermanos Wright al avión. Su explicación ha sido al analizar que mientras el avión es una aeronave de alas fijadas al fuselaje, el autogiro tiene alas fijadas a un rotor. Él ha explicado que su invento hace su irrupción en el panorama de la aviación sólo veinte años después de la invención de los hermanos Wright.

Ha sido a partir de 1916 que De la Cierva se dedica a realizar proyectos y a construir planeadores y aviones de ala fija; y tres años más tarde un biplano experimental trimotor diseñado por él se estrella, motivo por el que decide cambiar los diseños de aviones de ala fija por los de alas giratorias.

Los tres primeros prototipos de Juan han desafortunadamente, fracasado, debido a que los rotores estaban fijos de forma rígida al cubo central, por lo que su siguiente paso ha sido articularlos libremente, y así consigue la suficiente fuerza de sustentación para que la máquina volara. Se ha evaluado que el primer autogiro se elevó aproximadamente 200 m en enero de 1923, y realizó tres vuelos sucesivos, uno de ellos de 4 Km. aproximadamente.

Gracias a sus evoluciones en 1925,  De la Cierva se traslada a Gran Bretaña para continuar con su trabajo, y allí crea una compañía comercial a la que llama "la Cierva Autogiro Company", continuando con la fundación de otra compañía para el desarrollo del autogiro en Estados Unidos, e hizo demostraciones de su aparato en Francia, Italia y Alemania.

Sin dudas, el inventor ha continuado desarrollando sus diseños, haciendo volar un autogiro a través del Canal de la Mancha en 1928, y desde Inglaterra a España en 1934, pero lamentablemente no ha vivido lo suficiente como para ver su autogiro convertido en helicóptero, debido a que fallece en 1936 en un vuelo de rutina al estrellarse.

En el año 2003, se inaugura la estación sita en Getafe de la Línea 12 del Metro de Madrid que lleva su nombre. Y al año siguientre, el Ministerio de Educación y Ciencia inicia un programa de contratación de investigadores doctores bajo el nombre de Programa "Juan de la Cierva", dos años más tarde, investigadores españoles y extranjeros desarrollan su actividad investigadora gracias al mismo.

 

 

 

Vida profesional de Juan de la Cierva

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